Kryej me duart e veta

Çfarë mund të jetë më mirë se një karrige e bukur dhe me cilësi të mirë e bërë nga vetja? Sidomos nëse është bërë prej druri të ngurtë. Pas të gjitha, mobilje të tilla janë ekologjikisht të pastra, kanë një pamje fisnike dhe mund të shërbejnë për një kohë të pakufizuar. Është e nevojshme vetëm të zgjedhësh formën e duhur për karrigen e ardhshme.

Materialet dhe mjetet e domosdoshme

Për të bërë një karrige druri me duart tona, ne nuk kemi nevojë për mjete të posaçme. Do të jetë e mjaftueshme për ata që tashmë ekzistojnë në arsenalin e ndonjë pronari të shtëpisë:

Dizajni i thjeshtë i karriges mund të kryhet edhe nëse nuk keni përvojë të veçantë dhe njohuri kur punoni me dru . Për klasën tonë master, ne morëm madhësinë mesatare për karriget prej druri, por ju mund t'i ndryshoni ato në ato që janë më të përshtatshme për ju, për nevoja dhe nevoja të caktuara.

Si të bëni vetë një karrige?

Sa më e lehtë për të bërë një karrige, ju mund të kuptoni nga udhëzimet e mëposhtme:
  1. Merrni një bord 5-7 cm të trasha dhe prerë 4 bare identike me një gjatësi prej 40 cm ose 16 inç. Këto do të jenë këmbët e karrigës sonë. Duhet të kemi një qasje të kujdesshme për matjet, sepse stabiliteti dhe komoditeti i krijimit tonë të ardhshëm do të varet nga sa janë të njëjta.
  2. Për vendin, ju duhet të merrni një bord pak më të vogël trashësi, rreth 3.4-4 cm dhe prerë një shesh anët e të cilit në gjatësi do të jetë rreth 30 cm ose 12 inç. Me ndihmën e rubbank, ne procesin e qoshet e vend të ardhshëm, butësisht raundi ato.
  3. Ne bëjmë një detaj më të madh të të njëjtave dimensione siç përshkruhet në paragrafin e mëparshëm - kjo do të jetë prapa karrigës sonë të punuar prej druri.
  4. Ne i përpunojmë të gjitha detajet me letër zmerile. Ky është një hap shumë i rëndësishëm, sepse siguria jonë varet drejtpërsëdrejti nga zbrazëtia e boshllëqeve të drurit - aq më shumë kujdes pjesët janë të gërvishtura, aq më pak rreziku i lëndimit ose marrja e copëzimit në përdorimin e mëvonshëm të karriges. Për të bërë pjesët e saj më të butë, duhet së pari të përdorni letër zmerile me trashësi të trashë, dhe pastaj të holluar me gjobë.
  5. Të gjitha detajet janë së pari të mbarsur me njollë dhe më pas pikturuar me bojë. Nëse ju doni të ruani cilësi të pemës, atëherë ju mund të mbuloni workpieces me llak të ngjyrës së dëshiruar. Duhet gjithashtu të merret parasysh se nëse karrigia duhet të qëndrojë në rrugë, atëherë duhet të zgjidhni mjete të posaçme për të cilat ekziston shënim "për punë në natyrë".
  6. Me ndihmën e një sharrëje ne bluajmë një skaj në këmbët e pasme, të cilat do ta rregullojnë mirë pjesën e pasme të karriges.
  7. Me ndihmën e thonjve ose vidhave lidhim këmbët dhe vendin me njëri-tjetrin.
  8. Ne e lidhim shpinën me ndihmën e thonjve dhe sigurohemi për fuqinë e strukturës.
  9. Në pjesën e poshtme të këmbëve të karriges, ne i rrahim pjesët e ndjenjave në mënyrë që të mos lëmë gërvishtje në dysheme .