Zgjedhja e dyerve automatike të garazheve po bëhet më e shpeshtë tek pronarët e makinave, gjë që nuk është e habitshme, sepse është e përshtatshme, veçanërisht nëse garazhi është i lidhur me shtëpinë. Portat e tilla ruajnë hapësirë, pasi ato nuk marrin shumë hapësirë, si në rastin e portës swing . Ata lehtë hapen pa kërkuar pastrimin e borës.
Llojet e portave ngritese
Të gjitha portat automatike të ngritjes janë të ndara në tre nëngrupet kryesore sipas dizajnit: kodrina, të forta dhe seksionare.
Portat me një copë nuk janë shumë popullore, sepse në procesin e instalimit dhe përdorimit të tyre ka shumë vështirësi. Ata kanë disa kufizime përdorimi. Por do të flasim për këtë më vonë.
Ku është më i përshtatshëm për të përdorur një derë garazh mbyllës rul. Ato përbëhen nga shumë panele metalike të ngushta. Panelet janë të lidhura ngushtë me njëri-tjetrin, portat janë të pajisura me një motor elektrik. Në procesin e hapjes, të gjitha detajet rrokulliset në një listë. Portat e tilla janë relativisht të lira, nuk zënë një zonë të dobishme në garazh.
Pak më e shtrenjtë do t'ju kushtojë portat seksionare. Megjithatë, ata kanë tregues më të mirë të forcës. Parimi i kontrollimit të tyre është i ngjashëm me rrotullimin. Pjesët përbërëse të tyre janë seksione të veçanta, të lidhura me sythe të forta. Të gjitha pjesët janë bërë prej metali të fortë, të trajtuar me një përbërje anti-korrozive. Dera e fletës është e vështirë të dëmtohet, kështu që siguria e përmbajtjes së garazhit nuk duhet të shqetësoheni.
Parimi i funksionimit të dyerve të heqjes së sektorit është si më poshtë: ato hapen kur pjesët lëvizin përgjatë udhëzuesve anësorë. Pastaj nga vertikali ata shkojnë në pozicionin horizontal dhe janë të vendosura nën tavanin e garazhit. Lëvizja e strukturës sigurohet nga operimi i makinës elektrike, të cilën ju e përdorni me telekomandë. Kur ndizet energjia, mund ta kontrollosh me dorë portën.
Portat e ngritjes dhe swing
Ne kthehemi në portën vertikale ngritëse vertikale. Ato përbëhen nga një kanavacë e vetme, e cila zë gjithë hapjen. Ngrihuni dhe ndodheni nën tavanin e garazhit paralel me të.
Ky dizajn është i pajisur me një makinë elektrike, e cila është mjaft e thjeshtë. Një copë fletë porta zakonisht ka një madhësi jo më shumë se 6x2.2 m, ajo lëviz përgjatë binarët të vendosura në anët e hapjes dhe nën tavanin e garazh. Një amortizues i pranverës, shirita të kontaktit dhe rollers plastike bëjnë operacionin e makinës të qetë dhe të heshtur. Pesha e fletës kompensohet nga levë e zhveshur dhe mekanizmat pranverë të instaluar në anën.
Një ndërtim i tillë është i qëndrueshëm për shkak të pikturës dhe galvanizimit të kujdesshëm. Ndonjëherë fleta e derës është bërë në formën e një paneli sanduiç me një ngrohës shkumë poliuretani në mes. Sipas izolimit termik, kjo ndërtim është e ngjashme me tulla me tulla në 1.5 tulla.
Avantazhet e portave ngritëse njëpalëshe në besueshmëri dhe thjeshtësi, si dhe kosto të ulët. Përveç kësaj, shumë komponente të dobishme mund të përfshihen në këtë dizajn. Për shembull, portat e ngritjes mund të pajisen me një portë, dritare, lojëra elektronike të vëzhgimit.
Megjithatë, ka disa disavantazhe:
- ju nuk mund ta vendosni makinën afër, sepse gjatë hapjes kanavacë është jashtë hapjes së garazhit;
- në hapje duhet të ketë një prag të ulët për mbylljen e lidhjes së poshtme të portës, e cila ndihet kur makina hyn në garazh ;
- në rastin e dëmtimit të portës, zëvendësimi i pjesshëm i elementeve është i pamundur, një zëvendësim i plotë i portës është i nevojshëm;
- jo gjithmonë të mundshëm për të vulosur cilësisht nyjet.
Për të parandaluar dëme të mundshme në portë nuk është aq e dukshme, ju mund të përdorni një fletë jo të butë derë, por një sipërfaqe profiled ribbed.
| | | |
| | | |
| | | |
