Një gjysmë i fortë i njerëzimit i kushton vëmendje më të madhe nuancave të vogla të pajisjeve të fituara. Për të blerë një biçikletë ishte një festë e vërtetë, jo e lënë në hije nga shumë probleme, duhet të përgatitet me kujdes. Në fund të fundit, para se të zgjidhni një biçikletë për burrat ju duhet të kuptoni qartë se çfarë pritet saktësisht nga kjo blerje dhe cilat qëllime do të shërbejnë.
Rruga, rruga ...
Dhe ndoshta jashtë rrugës. Për t'iu përgjigjur pyetjes se cila biçikletë duhet të zgjidhet për një njeri, duhet të përcaktoni stilin e ngasjes dhe terrenin ku do të kalojë. Nëse është planifikuar të përfshihesh në sporte ekstreme të tilla si vrapimi ose ndër-vendi, është e natyrshme të blesh një biçikletë malore me forcë të rritur.
Biçikletë malore është gjithashtu i përshtatshëm për ata që duan udhëtime të gjata në terren të ashpër. Në fund të fundit, në sajë të një kornize të ngurtë, biçikleta mund të përballojë një ngarkesë të rëndë të bagazheve, dhe mbrojtës të gjërë sigurojnë mbërthimin e sigurt me çdo rrugë.
Nëse planifikoni një shëtitje të matur rreth qytetit, një udhëtim të qetë për të punuar në verë në një rrugë të asfaltuar, atëherë zgjedhja është e qartë - kjo është biçikleta e qytetit të një njeriu. Well, extremals fillestar do të kërkojë bikes të specializuara për trajnimin e gjyqit ashtu-quajtur BMX, i projektuar posaçërisht për truket, por në rrugë ata janë larg largimit.
Dallimi në mes të një biçikletë mashkull dhe femër
Për shumë njerëz, ky ndryshim nuk është aspak një ndryshim, pasi gratë shpesh ngasin një kornizë meshkuj dhe ndihen të madh në të njëjtën kohë. Por ende fjala "biçikletë femër" nënkupton një tub tub të epërmuar, që e bën të lehtë të futet në biçikletë dhe është po aq e lehtë të hidhen nga ajo në rast të frenimit emergjent. Kjo është veçanërisht e vërtetë për gratë me rritje të ulët.
Përveç ndryshimeve në gjeometrinë e kornizës, bikes për meshkuj karakterizohen nga një ngjyrosje e përmbajtur, megjithëse estetët mund të përballojnë ngjyra të ndritshme dhe të dukshme. Por këto janë të gjitha detaje të vogla, sepse nuk ka dallime thelbësore, dhe nuk ka dallim në funksionalitetin ndërmjet biçikletave mashkullore dhe femërore.
Hardtail, double-wishbone ose hard pirun?
Çështja se si të zgjedhësh një biçikletë për meshkuj do të jetë e hapur deri sa të sqarohet çështja e amortizimit. Nëse zgjedhja bëhet në favor të një autostrade ose biçikletë qyteti, atëherë piruni në këtë do të jetë i vështirë, sepse nuk ka nevojë për zhvlerësim të mirë në asfalt. Nëse është një biçikletë malore, duhet patjetër të zgjidhni një pirun cilësor me të paktën një amortizues ajri që ka goditje të paktën 80 cm. Por biçikletat me dy varëse do të kenë një goditje të butë, nëse blini një model marke, sepse analoge të lira të amortizatorëve të pasmë janë shpesh janë fakse dhe përveç pavleresisë së tyre ato peshojnë rëndë edhe në biçikletën tashmë të vështirë. Zgjedhja e një dy pezullimi konvencional do të arsyetohet në rast se pesha e kalorësit e kalon 100-120 kg.
Alumini ose çeliku?
Kur një njeri blen një biçikletë për shëtitje të rralla ose nuk dëshiron të shpenzojë shumë para në një kalë hekuri, korniza e çelikut është një mundësi e mirë. Ajo ka një diferencë të madhe sigurie në çdo rrugë, nuk ka frikë nga ndikimet dhe dëmtimet e tjera, por nuk është rezistent ndaj korrozionit. Korniza prej alumini, e cila ka një çmim paksa më të lartë për 5-8 kg është më e lehtë, e cila është e rëndësishme për rides gjatë biçikleta, dhe gjithashtu gjatë transportit të një biçikletë përgjatë shkallëve të ndërtesave të larta.
Dhe për ata që janë të ndaluar nga ngarkesa të rënda ose
Blerja e një biçikletë për një njeri, nuk duhet të harrojmë madhësinë e kornizës, e cila sigurisht duhet të përshtatet me rritjen e kalorësit. Nëse qëndroni në këmbë të drejta mbi kornizën, duhet të ketë të paktën 5-10 cm mes tij dhe shkallës. Vetëm në këtë rast rreziku i lëndimit do të jetë minimal dhe hipizimi me biçikletë që është i përshtatshëm për rritje do të jetë kënaqësi.