Para se të shkoni në një vend të pashkelur, një udhëtar me përvojë duhet të mësojë disa informacione rreth transportit. Shqipëria , si shumica e vendeve në Gadishullin Ballkanik, specializohet në turizëm. Për komoditetin e turistëve, transporti i Shqipërisë zhvillohet në të gjitha drejtimet e mundshme.
Transporti hekurudhor
Transporti hekurudhor i Shqipërisë luan një rol të madh në trafikun e pasagjerëve dhe mallrave. Hekurudha e parë e Shqipërisë u ndërtua në vitin 1947, dhe ajo e lidhi Durrësin , portin kryesor të Shqipërisë, me Tiranën dhe Elbasanin. Rrjeti hekurudhor përbëhet nga 447 km rrugë, dhe të gjitha trenat në Shqipëri janë naftë. Transporti hekurudhor, si rregull, është shumë më i ngadalshëm se sa metodat e tjera të transportit (shpejtësia mesatare e trenit nuk tejkalon 35-40 km / h).
Përgjatë bregut të liqenit të Shkodrës ekziston një degë e vetme hekurudhore që lidh Shqipërinë me shtetet e tjera. Linja Shkoder - Podgorica (kryeqyteti i Malit të Zi) është ndërtuar në vitet '80. XX shekulli. Tani nuk ka trafik të pasagjerëve në të, rruga përdoret ekskluzivisht për transportin e ngarkesave.
Vlen të përmendet se të rinjtë lokalë në Shqipëri nuk janë shumë të mirë: nganjëherë hedhin gurë në dritaret e një treni lëvizës. Është kënaqësi me ta. Shmangia e një situate të pakëndshme është mjaft e thjeshtë - mos u ulni pranë dritares.
Transporti Rrugor
Dërgesat e brendshme kryhen kryesisht nga rruga. Përkundër faktit se qeveria bën investime të rëndësishme në përmirësimin e rrugëve të Shqipërisë, cilësia e sipërfaqes së shumë rrugëve është e neveritshme. Në Shqipëri, mospërfillje e gjerë për rregullat e rrugës. Dritat e trafikut praktikisht mungojnë. Në përgjithësi, infrastruktura rrugore në Shqipëri lë shumë për të dëshiruar. Pra, jini vigjilent: shmangni natën që udhëtojnë jashtë zonave kryesore urbane dhe kurrë mos e përzieni prapa kur jeni të dehur. Pamundësia e një udhëtari mund të çojë në shumë probleme.
Në Shqipëri, trafiku i djathtë (majtas). Në total ka rreth 18000 km rrugë. Prej tyre, 7,450 km janë rrugët kryesore. Në qendrat urbane kufiri i shpejtësisë është 50 km / h, në zonat rurale - 90 km / h.
taksi
Në çdo hotel ka shoferët e taksive dhe presin për klientët. Çmimet zakonisht nuk janë të ekzagjeruara nga askush, por është më mirë të pajtoheni paraprakisht me çmimet, sepse nganjëherë shoferët zgjedhin rrugën më autentike dhe, në përputhje me rrethanat, më të shtrenjta.
Me qira një makinë
Ju mund të merrni me qira një makinë në Shqipëri nëse keni një patentë shoferi ndërkombëtar. Natyrisht, duhet të jeni të paktën 19 vjeç. Lëreni depozitën në formë të parave të gatshme ose kartë krediti.
Transporti ajror i Shqipërisë
Nuk ka shërbim ajror të brendshëm në Shqipëri. Për shkak të madhësisë së vogël të vendit, në Shqipëri ka vetëm një aeroport ndërkombëtar - aeroporti me emrin Nënë Tereza . Ajo ndodhet 25 km në veriperëndim të Tiranës, në qytetin e vogël të Rinasit. "Albanian Airlines" është e vetmja linjë ajrore ndërkombëtare në vend.
Transporti ujor i Shqipërisë
Porti kryesor i Shqipërisë është Durrësi . Nga Durrësi ju mund të shkoni në portet italiane të Ankonës, Barit, Brindisit dhe Triestes. Ka porte të tjera të mëdha: Sarandë , Korçë , Vlorë . Me anijet e tyre ndihme mund te lundhen midis porteve italiane dhe greke. Gjithashtu në vend ka lumi Buyana, i cili përdoret kryesisht për transportin e ujit turistik. Duhet të theksohet se traget ndërkombëtar që lidh Pogradecin me qytetin maqedonas të Ohrit është duke ecur përgjatë lumit Buyan.
Transporti ndërqytetor
Situata me shërbimin e autobusit është edhe më e keqe se sa me rrugët. Nuk ka lidhje qendrore me autobus mes qyteteve. Nuk ka tavolina të holla, nuk ka orare. Çdo gjë do të duhet të mësohet më vete dhe të mësosh herët në mëngjes - pjesa më e madhe e transportit po shërohet në destinacion në orën 6-8 të mëngjesit. Duke ardhur më afër darkës, ju rrezikoni që të mos largoheni fare në atë ditë.
Qindra autobusë privatë qarkullojnë në të gjithë vendin. Ju mund të gjeni në lidhje me lokalitetin që ju nevojitet vetëm nëse ju vijnë në ndalesë në person. Ne paguajmë fare direkt nga shoferi. Autobusi lë në një mënyrë, sapo të gjitha vendet janë të zëna. Megjithatë, ka përparësi për këtë metodë të udhëtimit në të gjithë vendin: një pamje unike e fshatrave do të jetë me interes për çdo turist. Përveç kësaj, duke udhëtuar me autobus, ju do të kurseni një shumë të konsiderueshme parash (çmimet janë mjaft të ulëta).
Rrugët kryesore nga Tirana:
- Në jug: Tiranë-Berat, Tiranë-Vlera, Tiranë-Gyrokastër, Tiranë-Sarandë. Në jug, autobusët largohen nga Rruga e Kavajës (Kavaja) nga fabrika e birrës në Tiranë.
- Në veri: Tiranë-Shkodër, Tiranë- Krujë , Tiranë-Lezhë. Minibuse për Bairam Kurri largohen nga selia e Partisë Demokratike në Rrugën Murat Toptani. Autobusët në Kukës dhe Peshkopi largohen nga Laprak. Autobusët në Shkodër fillojnë trafikun pranë stacionit hekurudhor të vendosur në Rrugën e Karla Gega.
- Në jug-lindje: Tiranë-Pogradets, Tiranë-Korçë. Autobuzët që shkojnë në juglindje largohen nga stadiumi Kemal Stafa .
- Në perëndim: Tiranë-Durrës; Tiranë-Golem. Autobusët në Durrës dhe në zonën e Golemit të plazhit largohen nga stacioni i trenit.