Në Zvicër, një nga sistemet më të organizuara të transportit, duke siguruar komunikim midis të gjitha, madje edhe qoshet më të paarritshme të vendit me një peizazh malor. Njerëzit këtu jetojnë pa pasur nevojë të presin për një autobus në një ndalesë dhe ata nuk kanë nevojë të ngrijnë për gjysmë ore në pritje të një treni të vonuar. I gjithë sistemi i transportit zviceran punon në mënyrë harmonike, si një orë. Autoritetet lokale nuk i kursejnë paratë për rrugë dhe monitorojnë nga afër gjendjen e transportit publik, të cilat, ju do të pranoni, është shumë e këndshme për të dy banorët dhe të ftuarit e vendit.
Transporti publik
Mënyra më popullore për të udhëtuar në të gjithë vendin është transporti publik. Rrugët malore të ndërlikuara duken të pakapërcyeshme edhe për turistët me përvojë që e njohin artin e ngasjes, kështu që udhëtarët shpesh përdorin autobusë në vend të makinave me qira. Shoferët e kualifikuar e dinë me siguri se sa mirë mund të shkoj në një qytet apo fshat të vështirë për t'u arritur.
Në çdo ndalesë, mund të gjeni një orar sipas të cilit udhëtojnë autobusë, tramvaje dhe në qytetet veçanërisht të mëdha ( Cyrih , Gjenevë , Basel , Bernë , Lozanë , Lugano , Luzern etj), trolleybus. Dyer në tramvaje hapen vetëm duke shtypur butonin. Nga rruga, nuk do të përpiqet të anashkalojë pagesën e udhëtimit - në Zvicër me "lepujt" ata të ngarkuar me një gjobë shumë të konsiderueshme. Metroja nuk është shumë popullore në një vend malor, megjithatë në Lausanne ka ende një. Metroja e Lozanës është relativisht e re, sepse u hap në vitin 2008.
Në Zvicër ka shumë pika të populluara pak, midis të cilave drejtohen Postautos, të ashtuquajturat "autobusë postare". Ata janë rreptësisht sipas orarit dhe ndonjëherë mbajnë vetëm një pasagjer të vetëm. Në përgjithësi, rrugët zvicerane janë shumë të përshtatshme për të udhëtuar me biçikletë, dhe është e dobishme përveç kësaj. Në Gjenevë dhe Cyrih, qiraja e biçikletave është absolutisht falas, por ju do të duhet të lini në zyrën tuaj të qirasë disa dokumente ose një shumë të vogël parash si depozitë. Mos u shqetësoni, asgjë nuk do të ndodhë me paratë dhe dokumentet tuaja, vetëm njerëzit kanë nevojë për një garanci që do të ktheheni.
Taksitë janë shumë të njohura në qytete. Pasi të hyni në makinë, shuma fillestare është 5 franga zvicerane. Më tej kësaj shume do të shtohen 2 franga për kilometër. Nëse pasagjerët janë dy, shuma është dyfishuar, tre janë trefishuar, dhe kështu me radhë. Në mbrëmje dhe në fundjavë, shuma ka të ngjarë të jetë pak më shumë se në një ditë pune.
| | | |
| | | |
Transporti hekurudhor
Qyteti i Zvicrës është i lidhur me një rrjet të hekurudhave. Nga rruga, ishte këtu që u shfaq hekurudha e parë në Evropë. Deri më sot, zviceranët janë shfrytëzuesit më aktivë të këtij lloji të transportit.
Pavarësisht tipareve natyrore të vendit, trenat zviceranë mund të ndajnë saktësinë me të gjithë të tjerët dhe ende do të ishin më të mirat në këtë drejtim. Vonesat këtu janë të papranueshme, sepse ato shkatërrojnë të gjithë sistemin. Fakti është se i gjithë transporti publik është shumë i mirë i koordinuar midis tyre dhe me hekurudhë; Kjo është bërë për lehtësinë dhe ruajtjen e nervave të pasagjerëve, si dhe për të kursyer kohë.
Në vend ekziston një kompani shtetërore SBB, por ka edhe një rrjet të tërë hekurudhash private me një gjatësi prej 2 mijë kilometrash. Në përgjithësi, në Zvicër ka një gjë të tillë si një "rrugë panoramike". Kjo është, ju largoheni nga pika "A" për të treguar "B" nëpër vendet më piktoreske. Për tifozët të shikojnë nga dritarja, pak valëzim në raftin e trenit - kjo është mënyra ideale për të lëvizur. Për shembull, rruga "Glacier Express" (German Glacier Express), e cila zgjat rreth 8 orë. Treni në këtë rast shkon nga Zermatt në St. Moritz , duke kaluar nëpër Brig, Andermatt dhe Cours. Duke zgjedhur këtë rrugë, ju ofrohen pamje të mrekullueshme të peizazheve malore dhe majave të mbuluara me borë. Nga rruga, ajo gjithashtu kalon nëpër Rety hekurudhave, e cila është në Listën e Trashëgimisë Botërore të UNESCO-s.
Rruga "Golden Pass" është popullor, që vjen nga Luzern përmes Brunig Pass bukur, pastaj në Montreux nëpërmjet Interlaken dhe Zweisimen. Deri në kohën që zgjat rreth 5-6 orë, jo më shumë. Nëse keni dokumentet e nevojshme për të hyrë në Itali dhe për të hyrë në Zvicër, ju keni mundësinë për të përzënë një nga rrugët më të bukura në botë - Bernina Express . Ajo zgjat 4 orë dhe kalon nëpër Cours, St. Moritz, Pass Bernina, Poskiavo dhe përfundon rrugën për Tirano (Lugano).
| | | |
| | | |
Me qira një makinë
Nëse transporti publik në Zvicër nuk është simpati juaj dhe keni guximin të udhëheqni personalisht procesin e ngasjes, shkoni në aeroportin më të afërt ose në një stacion të madh - atje gjithmonë mund të merrni me qira një makinë . Shumë kompani janë gjithashtu të përfshira në makinën me qira, megjithatë ata do të duhet të gjenden në mënyrë të pavarur në qytet. Natyrisht, duhet të jeni mbi 21 vjeç, megjithëse disa makina besohen vetëm nga personat që janë më të vjetër se 25. Gjithashtu keni nevojë për një patentë shoferi ndërkombëtar, të paktën 3 vjet shërbim dhe një kartë krediti të vlefshme.
Nga rruga, ka shumë shtigje me shpejtësi të lartë në Zvicër; ato zakonisht tregohen me një etiketë të gjelbër. Për të udhëtuar nëpër një rrugë të tillë, duhet të paguani rreth 40 franga zvicerane. Pagesa mund të bëhet në një stacion kufitar, stacion benzine ose zyrë postare. Më pas ju do të merrni një kupon pranimi, të cilin thirrja lokale Vignette.
| | |
Transporti ajror dhe i ujit
Zvicra nuk ka një madhësi mbresëlënëse, por transporti ajror është zhvilluar këtu në një nivel të lartë. Vendi shërbehet nga kompania ajrore SWISS, një degë e kompanisë gjermane Deutsche Lufthansa AG. Përveç kësaj, dhjetëra linja ajrore private operojnë brenda Zvicrës. Aeroportet ndërkombëtare janë në dispozicion, për shembull, në Cyrih , Gjenevë dhe Bernë . Ju mund të shkoni tek ata në një autobus të zakonshëm.
Vendi nuk ka qasje në det, por për hir të liqeneve të bukura, këtu është organizuar një sistem i tërë i transportit ujor. Kalimi nga një bankë në tjetrin mund të bëhet me traget, dhe për të thjesht të admirojnë bukurinë dhe ujin e butë, në çdo liqen të madh ( Zurich , Tuna , Firvaldshtetskoe , Gjenevë ) periodikisht anijet lundrim ekskursion. Biletat për to mund të blihen në zyrat e biletave, të cilat, si zakonisht, janë të vendosura jashtë brigjeve.
| | |
Si të udhëtoni në Zvicër?
Sistemi Zviceran i Udhëtimit, ndoshta, është një nga shpikjet më të përshtatshme dhe më të preferuara për udhëtarët. Sistemi i udhëtimit është projektuar për të përdorur të gjithë transportin publik që i shërben këtij sistemi. Në fakt, ju blini një biletë me të cilën ju do të lejoheni si në aeroplan, autobus, ashtu edhe në traget, ju jep të drejtën për të vizituar edhe muzetë falas. Bileta udhëtimi janë paksa të ndryshme në avantazhet dhe disavantazhet, prandaj studioni me kujdes të gjitha tiparet e tyre kur blejnë dhe bëjnë zgjedhjen e duhur.
Më i popullarizuar është Pass Zviceran , i cili funksionon për një maksimum prej një muaji. Të tjerët kanë një periudhë pak më të shkurtër, por përndryshe nuk janë më keq se lloji i udhëtimit i përmendur më parë. Nga rruga, nëse udhëtoni me fëmijë , blini një kartë familjare. Kjo kartë e udhëtimit u jep të drejtë fëmijëve tuaj që të udhëtojnë pa pagesë, të shoqëruar nga të paktën një nga prindërit. Nëse nuk planifikoni të vizitoni shumë qytete në Zvicër, është më mirë të blini një kartë udhëtimi "lokale" që do të funksionojë vetëm brenda qytetit ose kantonit që ju nevojitet. Do të jetë më e lirë dhe më e arsyeshme.
| | |
