Shalë për një biçikletë

Çdo vit, popullariteti i hipur në biçikleta rritet në mënyrë eksponenciale. Më parë kemi mburrur me telefona të rinj, tani rinia progresive, e cila i jep përparësi një jetese të shëndetshme, mburret me një mik të ri me dy rrota . Dhe çështja e blerjes së një shale për një biçikletë është diçka si një riparim : të kuptosh se ku dhe çfarë të ndryshosh, duhet të jetosh pak në një apartament të ri. Pra, në këtë rast - ju duhet të udhëtoni pak për të përcaktuar dëshirat tuaja themelore për një udhëtim të rehatshëm.

Si të zgjidhni një shalë për një biçikletë?

Kur flasim për një amator me përvojë dhe aktive skating, ka vetëm dy mënyra: ose është një opsion sportiv ose një amator. Megjithatë, do të jetë relativisht e lehtë për një të sapoardhur të vendosë me një zgjedhje, pas njohjes me pikat kryesore të kësaj pyetjeje: Gjëja e parë që kap syrin tuaj është gjerësia e shalës. Ekziston një mendim se sa më shumë të jetë më e madhe, aq më e rehatshme do të jetë udhëtimi. Megjithatë, në të vërtetë, ne mbështetemi në shalë me saktësisht dy eshtra të legenit, kështu që gjendja në një pyetje të tillë është e parëndësishme. Me këtë pyetje është më e lehtë për të vendosur në vend, duke marrë me vete në dyqan një çiklist me përvojë.

Gabimi i dytë i përbashkët është të blej një shalë jashtëzakonisht të butë për një biçikletë. Por kjo nuk është gjithmonë rasti. Kur bleni një model shumë të butë, ju ende uleni në të me dy eshtra, pjesa tjetër e shtypit masiv dhe shtrydh indet e buta. Si rezultat, ka indiferenca në indet e buta, një shkelje e furnizimit me gjak. Megjithatë, vetë koncepti i një "shalë të butë" për çdo biçikletë do të thotë shkallën e ngurtësisë së tij, kështu që mund të filloni me një model të ndërmjetëm.

Tjetra, ne kthehemi në pyetjen e formës së shalës për një biçikletë. Kur hipni, uleni në dy pika, por lëvizni pak përpara. Prandaj, gjerësia e bllokut kryesor duhet të zgjidhet sipas parametrave, dhe gjatësia e saj duhet t'ju lejojë të lëvizni pak përpara. Idealisht, ky është një hundë e ngushtë dhe jo krahë të zgjatur, atëherë brenda këmbëve nuk do të fshihen. Natyrisht, është mjaft e mundur të bëhet me shalën më të thjeshtë, e cila është çiftëzohet me një biçikletë. Megjithatë, ky vendim për të shkuar në një dyqan fqinj, një udhëtim pak në mbrëmje. Kur vendosni të bëni një cikël me mënyrën tuaj të jetesës, ju do të udhëtoni më shumë se njëqind kilometra, dhe ju do të duhet të kërkoni formën e duhur për të shmangur dëmtimet.

Aktualisht, kur vendosim se si të zgjedhim një shalë për një biçikletë, nuk mund të injorojmë zgjedhjen midis modeleve me një vrimë për perineumin dhe pa të. Ka pasur shumë mosmarrëveshje këtu. Nga njëra anë, ne me të vërtetë ulim ndjeshëm presionin në një zonë të vogël, e cila do të ndikojë në shëndetin tonë. Por kjo deklaratë është e vërtetë vetëm me kusht që madhësia e shalës të zgjidhet sa më saktë që të jetë e mundur. Përndryshe, ne kemi efektin e kundërt: pothuajse të gjitha shalat janë të harkuar dhe si rezultat, kockat do të vendosen në skajet dhe perineumi do të jetë më i thellë se i nevojshëm. Por përsëri ne kthehemi në sensin e përbashkët dhe në çështjen e individualitetit: nuk do të uleni në shalë të palëvizshëm, prandaj të dyja teoritë mund të refuzohen dhe justifikohen.

Tjetra, prekni çështjen materiale. Një shalë lëkure për një biçikletë është opsioni më i shtrenjtë dhe më i rehatshëm. Por, për hir të drejtësisë, duhet të pranojmë se shumë modele të lëkurës moderne janë të llojit sportiv, dhe lëkura nuk është një transportues, por vetëm një mbulesë e bazës plastike. Ka firma që ofrojnë lëkurë si material kryesor, por nuk ka aq shumë dhe çmimi do të përputhet. Sa për plastike të zhveshur, atëherë për distanca të gjata kjo është alternativa më e keqe, e aftë të shkaktojë dëmtime serioze. E njëjta gjë me artificiale: nëse nuk është cilësi, ajo mund të fshijë lëkurën në gjak.

Lartësia e shalës së biçikletës do të ndikohet nga burimet. Ata janë të rekomanduar vetëm në ato raste kur planifikoni të shkoni në kushte urbane në sipërfaqe plotësisht të nivelit. Por për shumë modele malore dhe sportive ekzistojnë saddles me burime.