Transporti i fëmijëve në ulësen e përparme

Në kushtet moderne të jetës, ndonjëherë është e pamundur të bëhet pa një makinë. Dhe me fëmijët ka një pyetje në lidhje me sigurinë e tyre. Për të siguruar sigurinë e fëmijës gjatë lëvizjes, është e nevojshme të përdoret një vend për makinë për foshnje ose një përforcues special për transportin e fëmijëve më të rritur.

Rregullat e trafikut rregullojnë veçoritë e veçanta të transportimit të fëmijëve në një automjet. Transporti i fëmijëve mbi 12 vjet mund të kryhet në ulësen e përparme. Për të transportuar një fëmijë nën moshën dymbëdhjetë në vendin e parë nuk rekomandohet. Megjithatë, SDA lejon një fëmijë të vogël të jetë në ulësen e përparme nëse prindërit përdorin kufizime të veçanta. Duke vepruar kështu, duhet të mbahet mend se për kohëzgjatjen e prezencës së fëmijës, airbagja e përparme duhet të çvendoset nga pjesa e përparme. Seanca e veturës së fëmijës duhet të rikthehet përpara gjatë udhëtimit. Ky pozicion i foshnjës është për shkak të faktit që para se të arrijë moshën pesëvjeçare, muskujt e dobët të qafës dhe përmasat e kokës janë relativisht të mëdha në krahasim me trupin. Dhe me një ndikim të mundshëm frontal të automjetit, barra më e madhe bie në shpinë qafës së mitrës, e cila është ende shumë e dobët për fëmijën. Si rezultat, rreziku i lëndimeve të qafës rritet në rast të një aksidenti trafiku. Prandaj, rekomandohet që, të paktën derisa fëmija të arrijë moshën një vjeçare, ta vendosni në vendin e makinës me shpinë në drejtim të makinës. Dhe në disa vende evropiane këshillohet të mbajnë fëmijët prapa deri në moshën pesëvjeçare.

Pse nuk mbani një fëmijë të vogël në ulësen e përparme?

Një ndalim i tillë është për shkak jo vetëm të rregullave aktuale të trafikut, por edhe sepse salla e përparme është më e rrezikshmja në makinë. Është më e sigurt për të mbajtur fëmijët në anën e pasme të makinës.

Nëse një fëmijë i vogël është në ulësen e përparme pa ulëse për fëmijë, policia e trafikut mund të vendosë një gjobë: në Federatën Ruse - 100 $ nga data 1 korrik 2013. Në Ukrainë, KOAP nuk parashikon ndëshkime në mungesë të një karrige për fëmijë. Megjithatë, neni 121 pjesa 4 e Kodit të Ukrainës për shkeljet administrative nënkupton vendosjen e një gjobe prej 10 $ për shkelje të rregullave për përdorimin e rripave të sigurimit.

Gjobat në vendet evropiane arrijnë shifra shumë më të mëdha: në Gjermani - 55 dollarë, Itali - 95 dollarë, Francë - 120 dollarë. Në Shtetet e Bashkuara të Amerikës, ndëshkimi për transportimin e një fëmije pa një vend makinash arrin një shenjë prej 500 dollarësh.

Prindërit duhet të kujtojnë se hipizimi i fëmijëve në ulësen e përparme paraqet gjithmonë një rrezik në rritje në rast aksidenti të mundshëm të komunikacionit, pasi ndikimi kryesor është më shpesh në pjesën e përparme të veturës. Prandaj, rekomandohet që fëmijët e vegjël të transportohen në ulëset e makinës së fëmijëve dhe në ulëset e pasme të veturës. Mosha e fëmijës për të hipur në ulësen e përparme duhet të jetë së paku 12 vjet.

Gjithashtu, ju duhet të zgjedhni me kujdes vendën e veturësfoshnjës ose pajetë për porsalindurin , duke marrë parasysh moshën e fëmijës, parametrat fiziologjik. Nëse vendi i makinës nuk është i siguruar siç duhet, atëherë pavarësisht nga vendi i bashkëngjitjes (në sediljen e përparme ose në pjesën e pasme), ai gjithashtu paraqet një rrezik në rritje për fëmijën, pasi mund të jetë i dëmshëm nëse nuk përdoret siç duhet.

Siguria e fëmijës në makinë është detyra parësore e prindërve. Dhe vendi i transportit - ulësja e përparme ose e pasme - duhet të zgjidhet duke marrë parasysh moshën e fëmijës dhe modelin e një karrige për fëmijë.