Sistemi i transportit në Danimarkë është në nivel të lartë, si në pothuajse të gjitha vendet evropiane. Transporti në Danimarkë është mjaft i larmishëm dhe funksionon gjatë tërë kohës. Rrjeti i rrugëve mbulon më shumë se 1000 km, duke mbuluar rrugët në gjendje të përsosur dhe gjatësia e rrjetit hekurudhor është mbi 2500 km. Më i ri i infrastrukturave është metroja në Kopenhagë . Meqenëse Danimarka zë një pozicion gadishullor, janë ndërtuar shumë ura për të ruajtur komunikimin mes ishujve dhe kontinentit përmes detit. Pavarësisht nga disponueshmëria e tyre, anijet janë ende në kërkesë. Praktikisht, të gjitha transportet në Danimarkë përshtaten me nevojat e personave me aftësi të kufizuara. Ndër vizitorët, një shërbim i tillë si makineria është popullor.
Transporti Rrugor
Në Danimarkë, autostrada është falas, me përjashtim të Ura Øresund dhe urës Storebælt. Transporti ndërkombëtar kryhet nga Eurolines. Marrja në Danimarkë me autobus është mjaft një punë e gjatë, por fitimprurëse financiare. Autobusët dhe metroja në Kopenhagë kanë një sistem biletë të vetme. Metro dhe transporti publik punojnë nga ora 5 deri në 24 orë. Natën, autobusët drejtohen në intervale prej gjysmë ore.
Çmimi i autobusëve të parë ose të fundit është më i lirë. Ata largohen nga stacioni hekurudhor Radhus Pladsen në pjesën më të madhe të qytetit dhe në periferi. Me Kartën e Kopenhagës ju mund të përdorni një numër të pakufizuar transporti publik dhe qasje të lirë në muze të kryeqytetit dhe qyteteve të ishullit të Zelandës. Karta vepron për një kohë të caktuar - 24, 48 ose 72 orë. Taksitë si një formë e transportit në Danimarkë janë të zakonshme kudo. Por në një tramvaj në Danimarkë ju mund të shkoni, përveç në muze.
Trena dhe nëntokë
Në trenat në Danimarkë, mund të kontrolloni orët, kështu që ata janë të sakta në mbërritje dhe largim. Hekurudha luan një rol të madh në sistemin e transportit danez. Më të njohurit janë trenat S-tog - periferike që drejtojnë nga qendra e Kopenhagës. Trenat rajonale udhëtojnë në distanca më të gjata. Më të shpejtë prej tyre janë Lun dhe IC, ata janë super të rehatshme dhe me shërbime të shkëlqyera. Qytetarët e Bashkimit Evropian po udhëtojnë në InterRail dhe InterRailDenmark. Biletë kalimi për qytetarë nga vende jashtë Bashkimit Evropian - Eurail Skandinavia Pass. Pjesa më e madhe e hekurudhës daneze nuk është e elektrizuar. Metropolitani i Kopenhagës mbulon pothuajse tërë qytetin dhe përbëhet nga 2 degë dhe 22 stacione, 9 prej tyre - nëntokësore. Sistemi i metrosë është plotësisht i automatizuar. Ka edhe trena tramvaj.
Transporti ajror
Aeroporti i Kopenhagës është më i madhi në Skandinavi. Ai pranon një numër të madh të fluturimeve nga vende të ndryshme, është doktrina. Nga aeroporti në qytet mund të arrihet me taksi ose me autobus (ply çdo 15 minuta). Transporti ajror është një mënyrë e shpejtë, por e shtrenjtë: për shembull, një fluturim nga Kopenhaga në Billund do të kushtojë 180 dollarë.
Transporti deti dhe lumi në Danimarkë
Nëse keni nevojë të shkoni në një nga ishujt, më e lirë do të bëhet në traget. Gjithashtu anijet shkojnë në Suedi, Islandë, Ishujt Faroe dhe Grenlandë . Ka një numër të madh të linjave të trageteve. Biletat janë më të rezervuara më parë. Kompanitë e transportit janë të angazhuar në kompani të tilla si: Scandlines, Linja Color, Linja Fjord, DFDS Seaways, Smyril Line, Stena Line. Ekziston edhe një shërbim i tillë si një taksi me ujë.
Biçikleta
Biçikletat në jetën e danezëve zënë një vend të rëndësishëm dhe janë shumë të njohura me turistët. Në biçikleta shkojnë kudo dhe gjithçka - banorë, të ftuar të vendit, zyrtarë, policë. Biçikletat si një formë e transportit në Danimarkë janë një shenjë e vëmendjes ndaj mjedisit, si dhe promovimi i një jetese të shëndetshme për danezët. Qytetet më ideale për udhëtime me biçikleta mund të konsiderohen Kopenhagë dhe Odense , ku biçikleta janë të pajisura me këngë të veçanta. Çiklistët kanë një avantazh ndaj përdoruesve të tjerë të rrugës.
| | |
